德國改寫退休定義!BMW宣告高齡不是終點,而是「第二職涯」的起點

德國政府與BMW的中高齡人才培育政策成為全球借鏡的案例。
德國政府與BMW的中高齡人才培育政策成為全球借鏡的案例。
2025.12.17
21,916
作者|50+整合企劃
責任編輯|50+整合企劃

德國政府與BMW的中高齡人才培育政策成為全球借鏡的案例。

作者|50+整合企劃 2025.12.17

責任編輯|50+整合企劃21,916

退休,在過去被視為職涯的終點,如今在德國卻逐漸轉變為一個「選擇題」。隨著人口老化加速,65歲以上人口已佔總人口逾兩成,勞動人口與退休人口比例預計不到20年將逼近 2比1。面對結構性挑戰,德國政府推動彈性退休、積極退休政策與長期世代儲蓄方案,企業則以 BMW 為代表,透過 Senior Expert Programme 將退休工程師轉為導師與顧問,把經驗化作生產力。高齡不再只是退出職場的符號,而是延續貢獻、傳承知識的「第二職涯」,德國的做法為全球高齡化社會提供了新的借鏡與思路。 

退休,在德國正悄悄從職涯終點變成一個「選擇題」。隨著高齡人口占比已超過兩成,未來勞動人口與退休人口可能走向2比1的結構,社會福利與退休金制度勢必面臨更大的財政壓力。 

正因如此,政府與企業在過去十年間逐步形成一種共同的默契:讓高齡者盡可能持續參與經濟,不僅是社會價值的延伸,也是穩定公共財政與產業競爭力的重要手段。 

德國政府:延長人力參與、分散財政壓力

德國近年的制度改革以延長高齡勞動力參與和分散退休金財政負擔為核心。首先,彈性退休制度(Flexi-Rente)讓達到退休年齡的勞工可以自由選擇兼職或延後退休,兼職收入不再大幅壓縮年金,而選擇延退則能獲得額外加成。 

這項設計在改善企業人力穩定度的同時,也有助於減輕年金制度壓力。之後推出的Aktivrente(續職年金),鼓勵退休者以顧問、兼職或創業方式再次投入工作市場,收入享有稅務彈性,讓高齡者不必完全退出職場,同時減少國家財政壓力。 

隨著高齡化趨勢更明確,德國也同步處理中長期財政問題。世代資本基金的成立,是典型做法。政府分年投入資金並以長期投資策略累積收益,目的是在未來成為穩定的退休制度財源,降低年度預算壓力。職業年金法規的調整,也提高企業為員工提供退休保障的誘因,讓「企業參與」成為退休制度永續的重要環節。 

BMW位於德國的總部。BMW位於德國的總部。

BMW 的實務操作:高齡員工不是負擔 

在這樣的政策背景下,企業端的實務操作開始展露新的樣貌。百年汽車大廠 BMW 被視為德國企業界最具代表性的高齡人力實驗者。早在2007年,BMW 就在丁戈爾芬工廠啟動「Today for Tomorrow」計畫,針對平均年齡高達47歲的生產線進行工作站改善,包括人體工學座椅、放大鏡輔具、減震地板、工具更新與輪班制度。 

原本外界擔心高齡化會拖慢生產效率,但實驗不僅證明效率提升、缺勤率下降,也顛覆了「員工老化就是生產力下降」的刻板印象。 

隨著高齡員工的價值被重新看見,BMW將這些措施制度化。其中最受關注的,是「未來契約」策略。這項安排常被誤解為單純讓員工提前退休,但實際上,它是一種企業內部的人力管理工具,目的在於協助企業在薪資成本、人力結構與知識傳承之間取得平衡。部分資深員工可在條件合適下選擇提前離開固定崗位,但仍可透過顧問或導師身份持續參與公司專案。 

BMW同時運作資深專家計畫(Senior Expert Programme),讓提前退休或已退休的工程師回任公司,專責技術傳承與新進培訓。這樣的組合,使企業在調整薪資與人力結構時,不會失去核心技術與知識。對員工而言,也提供彈性的第二職涯選擇,既不必完全退出,也能繼續貢獻經驗與專業能力。 

許多參與資深專家計畫的員工表示,回到熟悉的工廠、指導年輕技術人員,比想像中更有成就感。他們不追求升遷,也不承擔第一線責任,但成為新人團隊最依賴的技術後盾。 

這種由高齡員工構成的「知識穩定器」,讓 BMW 在面對人力斷層時更具彈性,也讓企業的人力策略與國家財政目標形成正向互補。 

第二職涯:政策與企業共同推動 

德國的經驗正在翻轉退休思維。政策改革提供高齡者更多參與方式,而企業制度則把經驗轉化為生產力。退休不再是一個斷點,而是一段職涯的重新組合。政府的長期財政安排與企業的人力彈性策略互為支撐,高齡者持續參與勞動市場,也有助於減輕公共財政壓力。 

透過這套雙軌模式,德國打造出兼顧財政永續、產業競爭力與個人價值的「第二職涯」道路,加上政策激勵延退與兼職,企業創造知識傳承與彈性工作機會,讓高齡人口的社會與經濟貢獻得以延續。 

在全球人口老化的趨勢下,這樣的做法或許能為其他國家提供新的想像:當年齡被定義為資產,一切都能重新開始。 

【Takeaways:德國案例帶來的五個啟示】  

1.退休不再是離場,而是職涯的重新組合  

德國以彈性退休(Flexi-Rente)與續職年金(Aktivrente)重新定義高齡者的工作關係,讓離開全職工作不等於完全退出勞動市場。  

2.政府角色從福利提供者轉為「持續參與的設計者」  

制度改革不只延長工作年限,更透過世代資本基金、職業年金誘因與稅務彈性,打造長期可持續的財政與退休保障架構。  

3.高齡化不是成本,而是能被轉化的生產力  

BMW 的工作站優化與高齡友善設計證明:適當的調整能提升效率、降低缺勤,使「年齡=包袱」的假設被翻轉。 

4.第二職涯需要企業端的制度化支持  

BMW 的「未來契約」與資深專家計畫讓資深員工得以轉為顧問、導師或技術後盾,使經驗得以留存,同時讓企業維持彈性的人力與薪資結構。  

5.當政策與企業形成雙軌合作,高齡參與才能成為國家競爭力  

德國模式顯示:政府的延退架構 × 企業的知識傳承制度共同作用,使高齡人口成為財政永續、技術累積與產業韌性的關鍵力量。 

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